當(dāng)使用自動(dòng)鎖自動(dòng)螺絲機(jī)生產(chǎn)時(shí)，如出現(xiàn)振動(dòng)引起的零件位置變化或跟隨更換不同規(guī)格的螺釘。在設(shè)備投入生產(chǎn)之前，必須完成設(shè)備的調(diào)試。如下是深圳創(chuàng)時(shí)代針對市場上罕見的自動(dòng)自動(dòng)螺絲機(jī)所總結(jié)進(jìn)去的一些調(diào)試要領(lǐng)。

自動(dòng)鎖螺絲機(jī)調(diào)試方法/步驟

一、調(diào)節(jié)螺絲通過板：觀察及調(diào)節(jié)螺絲通過板高度使其略高于螺帽0.2-0.3MM。傳感器調(diào)節(jié)：當(dāng)螺絲位于傳感器發(fā)射端與接收端中間時(shí)，機(jī)器感應(yīng)到螺絲，分料起停止轉(zhuǎn)動(dòng)，LED燈亮；當(dāng)沒有感應(yīng)到螺絲時(shí)，分料轉(zhuǎn)盤持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，LED燈滅。觀察和調(diào)整傳感器高度（傳感器調(diào)整螺釘）。3.I/O端口調(diào)試1.確保所有感應(yīng)開關(guān)輸入和電磁閥輸出按照系統(tǒng)供應(yīng)商提供的系統(tǒng)輸入和輸出列表上的順序連接到控制器的輸入和輸出端口。

二、為了確保氣缸在行程過程中在安全運(yùn)行的情況下，根據(jù)系統(tǒng)供應(yīng)商提供的配線IO表手動(dòng)操作電磁閥，并觀察電磁閥的開啟和關(guān)閉以及氣缸的運(yùn)動(dòng)是否正常。如果電磁閥的輸出狀態(tài)與汽缸狀態(tài)不匹配，請更改相應(yīng)汽缸上的空氣管，如果電磁閥汽缸不對應(yīng)，請檢查是否有空氣輸入，是否已打開總閥。

三、斷掉總氣，進(jìn)入系統(tǒng)的I/O操作界面，手動(dòng)移動(dòng)氣缸，將氣缸從原位與動(dòng)位兩個(gè)狀態(tài)之間來回切換，大武螺絲整列機(jī)，觀察該氣缸相應(yīng)的原位、動(dòng)位輸入到位信號是否正確輸入（燈亮即為有輸入），HSV-20RB螺絲整列機(jī)，如果原位與動(dòng)位的到位信號相反則更換接入到兩個(gè)輸入口上面的信號線即可，如果其中一個(gè)輸入口始終沒有信號輸入則排查感應(yīng)開關(guān)是否正確接入相應(yīng)的輸口或感應(yīng)開關(guān)是否為低電平輸出形式。進(jìn)入系統(tǒng)的I/O操作界面，在確保氣缸能夠在行程內(nèi)安全運(yùn)作的情況下按順序逐個(gè)界面上的輸出口控制按鍵，觀察其相應(yīng)的到位是否正確輸入

四、軌道及分料模塊調(diào)節(jié)（最關(guān)鍵的地方）：軌道與分料盤之間保持有一定的間隙，如軌道與分料盤撞擊，將會(huì)出現(xiàn)分料盤反復(fù)正反轉(zhuǎn)的現(xiàn)象；若該間隙過大，螺絲則可能卡在間隙初或落入機(jī)器內(nèi)部；若軌道與分料板有接觸，則摩擦增大即使調(diào)大振動(dòng)，自動(dòng)螺絲機(jī)，螺絲亦輸送不暢。調(diào)節(jié)方法：松開軌道固定螺絲（軌道調(diào)節(jié)孔處），將軌道推拉至合適位置，固定軌道，松開分料模塊固定螺絲，自動(dòng)擰螺絲機(jī)，將分料模塊左右、上下移動(dòng)，使分料板不與軌道有接觸，同時(shí)分料盤面與軌道面相平或略低，浙江自動(dòng)螺絲機(jī)，且軌道出口正對分料盤缺口，最后固定分料模塊。

五、軸運(yùn)動(dòng)調(diào)試

     1.輸入?yún)?shù)設(shè)置接口，以確保正確設(shè)置和設(shè)置各種參數(shù)。如出廠設(shè)置里的步數(shù)/轉(zhuǎn)、傳動(dòng)比設(shè)置，創(chuàng)時(shí)代手持螺絲機(jī)，速度參數(shù)設(shè)置里的回零速度、加速時(shí)間、減速時(shí)間以及示教參考速度，示教設(shè)置里的高速、中速、低速百分比，增量點(diǎn)動(dòng)距離。

     2. 進(jìn)入電機(jī)測試，分別測試各個(gè)軸電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況并作調(diào)整，自動(dòng)螺絲排列機(jī)價(jià)格，現(xiàn)以X軸為例作測試方法的介紹。首先，教學(xué)速度從中速或高速切換到低速。如果教學(xué)速度本身已經(jīng)處于低速，也有必要再次將速度切換到低速。點(diǎn)擊X+，觀察X軸的運(yùn)動(dòng)方向與速度是否正確，如方向錯(cuò)誤可調(diào)換該軸對應(yīng)的步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接至控制器上的DIR+、DIR-兩條線以達(dá)到換向的效果。

    3. 在低速狀態(tài)下負(fù)方向緩慢移動(dòng)X軸，當(dāng)X軸坐標(biāo)為0時(shí)表示X軸處于原點(diǎn)位置，大武原裝螺絲機(jī)，X軸光電開關(guān)輸出為低電平，進(jìn)入I/O測試，選擇輸入狀態(tài)，氣吸式螺絲機(jī)，X原點(diǎn)按鍵被點(diǎn)亮。類似方法調(diào)整Y軸、Z軸的原點(diǎn)位置。

六、調(diào)節(jié)振動(dòng)：螺絲的供給速度與螺絲型號及振動(dòng)有關(guān)，如速度不太滿意，山東自動(dòng)鎖螺絲機(jī)，可以調(diào)節(jié)。（如有必要可將后蓋拆下后調(diào)節(jié)）。調(diào)節(jié)方法：松開振動(dòng)定位螺絲，旋轉(zhuǎn)振動(dòng)調(diào)節(jié)螺絲，順時(shí)針增強(qiáng)，反之減弱；觀察及調(diào)整至合適的供料速度，軌道不可與分料盤撞擊，螺絲也不可與軌道前端縫隙落下，參考調(diào)節(jié)軌道一節(jié)。最后擰緊振動(dòng)固定螺釘。